2012-2016年中国纯电动汽车市场竞争与投资前景分析报告

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内容介绍

2011年汽车整车企业新能源汽车的产销量分别为8368辆和8159辆，比上年有较大幅度的提高。在新能源汽车的产销量中，混合动力汽车的产销量均不及纯电动汽车的一半。中汽协数据显示，整车企业2011年全年共生产纯电动汽车5655辆、混合动力汽车2713辆；销售纯电动汽车5579辆、混合动力汽车2580辆。分类来看，轿车的占比为61%，客车的占比为28%，其他车型为11%。

2012年3月，《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》发布，明确了一直悬而未决的新能源汽车技术路线和产业化步骤。在“节能低碳”呼声愈高的今天，发展新能源车逐渐成为当前汽车工业的潮流所趋，各类新能源技术的研发如雨后春笋般涌现。2008年9月以来，面对金融危机、油价高涨和日益严峻的节能减排压力，大力发展新能源汽车成为世界汽车工业竞争的一个新焦点。在此过程中，电动汽车逐渐成为新能源汽车的代表和世界各主要汽车制造强国政府确定的战略产业方向。

从培育战略性新兴产业角度看，发展电气化程度比较高的“纯电驱动”电动汽车是我国新能源汽车技术的发展方向和重中之重。要在坚持节能与新能源汽车“过渡与转型”并行互动、共同发展的总体原则指导下，《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》确立“纯电驱动”的技术转型战略。顺应全球汽车动力系统电动化技术变革总体趋势，发挥我国的有利条件和比较优势，面向“纯电驱动”实施汽车产业技术转型战略，加快发展“纯电驱动”电动汽车产品。实施这一技术转型战略，要依靠自主创新，坚持自主发展，突破电动汽车核心瓶颈技术；同时要充分利用国际资源，进一步提升我国汽车共性基础技术水平，服务于“纯电驱动”的技术转型战略。

“十二五”期间纯电驱动汽车销量达到同类车型总销量1%左右的目标。规划指出，电气化程度比较高的“纯电驱动”电动汽车是中国新能源汽车技术的发展方向和重中之重。到2015年，在整车、关键零部件、公共平台等29个技术创新方向上实现关键技术突破，全面掌握核心技术，预期申请电动汽车核心技术专利达3000项以上，在30个以上城市进行规模化示范推广，在5个以上城市进行新型商业化模式试点应用，为实现电动汽车规模产业化、尤其是纯电驱动汽车销量达到同类车型总销量1%左右的重要门槛提供科技支撑。据中汽协数据，2015年我国轿车年销量约为1200万辆，纯电动汽车销量占比1%，即为12万辆。

本研究咨询报告由公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、汽车工业协会、工信部、国家财政部、国内外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布、提供的大量的内容翔实、统计精确的资料和数据。首先介绍了电动汽车的相关概念及我国新能源汽车市场发展状况，然后分析了国内国外汽车市场近年的发展情况、全球纯电动汽车产业的发展状况以及世界主要纯电动汽车车型，接着分析了我国纯电动汽车的产业化现状，介绍了我国自主品牌的主要纯电动汽车车型。对我国重点纯电动汽车制造企业发展情况进行了介绍，然后分析了纯电动汽车相关产业链的发展概况，报告的最后对我国纯电动汽车产业前景及发展趋势进行了分析。为该行业中相关企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

报告目录

第一部分  行业发展环境分析

第一章 2011-2012年纯电动汽车产业基础 1
第一节 电动汽车分类 1
一、纯电动汽车的定义 1
二、混合动力电动汽车 1
三、燃料电池电动汽车 2
四、纯电动汽车优势分析 2
第二节 纯电动汽车历史 3

第二章 2011-2012年新能源汽车市场概述 5
第一节 新能源汽车界定及分类 5
一、新能源汽车范围界定 5
二、新能源汽车类别比较 5
三、新能源汽车产业化路径 9
第二节 2011-2012年世界新能源汽车运行概况 13
一、全球新能源汽车的技术研究现状 13
二、世界主要国家新能源汽车发展概况 14
三、2011年全球新能源汽车市场发展及预测 17
四、欧洲新能源汽车发展分析 19
五、美国新能源汽车市场发展情况 24
六、日本新能源汽车发展分析 27
七、国外值得借鉴的新能源汽车发展经验 29
第三节 2011-2012年中国新能源汽车发展分析 31
一、2011年新能源汽车产销量 31
二、2011新能源汽车发展综述 32
三、中国新能源汽车总保有量分析 35
四、2012年新能源汽车潜在需求待释放 35
五、2012年各车企新能源汽车发展路线 36
六、2012年新能源汽车发展目标 37
第四节 2011-2012年中国新能源汽车产业竞争现状 38
一、竞争催生新能源汽车发展 38
二、新能源汽车电机技术竞争分析 38
三、新能源汽车电机价格竞争分析 39
四、新能源汽车电机行业竞争力分析 39
五、2012年通用丰田新能源汽车竞争情况分析 40
六、国内新能源汽车竞争格局亟须改变 42
七、未来电动汽车电池技术专利竞争激烈 43

第三章 2011-2012年新能源汽车市场发展分析 45
第一节 2011-2012年中国新能源汽车产业政策分析 45
一、中国新能源汽车行业相关政策 45
二、中国电动汽车行业的相关标准 54
三、2011年节能与新能源汽车政策盘点 57
四、2012年新能源汽车产业发展政策 61
五、2012年新能源汽车免征车船税 62
六、2012年标准化为电动汽车行业发展加速 63
七、2012年国家补贴政策大力推动电动汽车进入推广期 64
八、2012年《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》获得国务院通过 66
九、2012上半年发布的新能源汽车相关政策 67
第二节 2012年中国新能源汽车产业技术环境分析 68
一、2012年我国新能源汽车研发取得重要突破 68
二、“十二五”新能源汽车技术路线图浮出水面 69
第三节 2012年中国新能源汽车运行社会环境分析 70
一、汽车工业面临能源问题重大挑战 70
二、发展绿色交通是城市环境的需求 71
三、电动车能满足更为苛刻的环保要求 71
四、电动汽车是汽车工业发展必然选择 72
五、我国发展电动汽车有根本社会需求 72
六、2012年8元油价对新能源汽车的影响 73
第四节 2012年中国新能源汽车市场运行分析 75
一、综述 75
二、新能源汽车路线分析 76
三、新能源汽车厂商分析 77
四、新能源车型产销数据及分析 81
五、5月份新能源汽车产业趋势变化 86
六、使用新能源车辆减免车船税车型目录（第二批）： 90
七、不属于车船税征收范围的纯电动 燃料电池乘用车车型目录(第二批) 93
八、关于深圳526交通事故有关情况的说明 94
九、2012年新能源汽车合作模式 95
第五节 2011-2012地方新能源汽车产业及政策 97
一、北京 97
二、上海 99
三、广州 100
四、深圳 100
五、武汉 102
六、重庆 103
七、长春 104
第六节 2011-2012年重点企业研发及市场动态 105
一、国内新能源汽车竞争动态 105
二、一汽新能源汽车开发 106
三、上汽新能源汽车开发 110
四、东风新能源汽车开发 112
五、奇瑞新能源汽车开发 112
六、长安新能源汽车开发 114
七、吉利新能源汽车开发 116
八、比亚迪新能源汽车开发 116

第四章 2011-2012年全球及中国汽车市场现状 118
第一节 2011-2012年全球汽车市场分析 118
一、2011年全球汽车产量分析 118
二、2011年全球汽车主要市场销量分析 121
三、2011影响全球汽车形势的六大事件 122
四、2012年5月全球各国汽车市场销量 125
第二节 2011-2012年我国汽车发展政策环境分析 133
一、2011年1季度汽车行业政策环境综述 133
二、2011年2季度汽车行业政策环境综述 139
三、2011年3季度汽车行业政策环境综述 143
四、2011年4季度汽车行业政策环境综述 148
五、2012年汽车以旧换新政策出台 152
第三节 2011年汽车工业经济运行分析 153
一、汽车行业总体情况 153
二、汽车产销情况 153
三、市场结构情况 154
四、重点企业销售情况 155
五、汽车出口情况 157
六、汽车市场价格继续走低 158
七、行业经济效益情况 159
八、2011年汽车产业发展亮点 159
第四节 2012年汽车工业经济运行分析 162
一、汽车产销情况 162
二、乘用车产销情况 163
三、市场结构情况 164
四、自主品牌乘用车情况 165
五、市场集中度情况 166
六、汽车出口情况 166
七、行业经济效益情况 167

第二部分  全球纯电动汽车产业分析

第五章 2011-2012年全球纯电动汽车产业现状 169
第一节 世界纯电动汽车产业化发展概况 169
一、第一代纯电动汽车阶段 169
二、第二代纯电动汽车阶段 170
三、世界纯电动汽车产业发展分析 171
四、世界纯电动汽车技术专利态势综述 173
第二节 世界各国纯电动汽车市场情况分析 174
一、美国纯电动汽车产业 174
二、欧洲纯电动汽车产业 176
三、德国纯电动汽车产业 176
四、日本纯电动汽车产业 177
五、以色列纯电动汽车产业 177
第三节 2011-2012年纯电动汽车产业最新动态 178
一、2011年雷诺电动汽车项目 178
二、2011年通用联手LG开发电动车 179
三、2011年百亿电动汽车产业化项目落户青山区 179
四、2012年投资30亿元电动汽车项目落户河南驻马店 180
五、2012年郑州将开工年产10万台电动汽车项目 180
六、2012年江西宜春启动年产5万辆低速电动汽车项目 180
七、2012年御捷马20亿元电动汽车项目落户常州 181

第六章 2011-2012年全球纯电动车车型研究分析 183
第一节 纯电动车历史车型分析 183
一、1910年前的纯电动乘用车 183
二、1990年前的纯电动乘用车 183
第二节 2003年前的纯电动乘用车 183
一、本田Honda EV Plus 183
二、丰田Toyota RAV-EV SUV 184
三、通用GM EV 185
第三节 近年的纯电动乘用车 186
一、印度塔塔电动车 186
二、宝马i3纯电动 187
三、雪铁龙C-Zero纯电动车 187
四、沃尔沃C30纯电动车 189
五、大众高尔夫纯电动轿车 193
第四节 韩国纯电动汽车车型 193
一、起亚Kia Ray EV 193
二、韩国双龙电动汽车 195
第五节 日本纯电动汽车车型 196
一、丰田RAV4 196
二、日产e-NV200 200
三、日产NV200 201

第三部分  中国纯电动汽车产业分析

第七章 2011-2012年国内电动汽车发展分析 202
第一节 电动汽车发展的环境分析 202
一、缓解石油能源短缺 202
二、缓解城市大气环境恶化 203
三、增强中国汽车工业国际竞争力 204
四、增强汽车厂商竞争力 204
五、期待中的电动车引爆点 204
第二节 2011-2012年电动汽车产业现状 207
一、国内外电动汽车发展现状 207
二、中国电动汽车技术开发情况分析 209
三、中国外资品牌电动车及战略规划 210
四、2012年中国电动车产业发展分析 212
五、2012年中国电动汽车示范运营成果显著 215
六、中国电动汽车未来发展展望 216
七、“十二五”电动汽车发展方向 217
第三节 2011-2012年电动汽车产业化分析 219
一、我国电动汽车初步具备产业化条件 219
二、市场制约电动汽车产业化发展 220
三、中国“十二五”加速电动汽车产业化 222
四、2012年国电动汽车产业化发展的现状 225
五、创新模式助推电动汽车产业化 228
六、电动汽车产业化需到2015年 230
第四节 2011-2012年电动汽车商业化分析 232
一、电动汽车商业化运行的意义 232
二、电动汽车商业化运行的政府职能性质 232
三、电动汽车商业化运行的服务属性 233
四、政府行为在电动汽车商业化运行的促进作用 233
五、电动汽车商业化运行的特征 234
六、电动汽车商业化的前提条件 235
七、电动汽车商业推广的策略 237
八、中国电动汽车正迎来三大发展机遇 238
第五节 2011-2012年电动汽车发展存在的问题 240
一、电动汽车存在的主要问题分析 240
二、中国电动汽车市场困境 241
三、中国电动汽车行业发展主要障碍 241
四、2012年新能源汽车的三大瓶颈 242
五、五大因素制约中国电动汽车发展 243
第六节 2011-2012年电动汽车发展对策及建议 243
一、中国新能源汽车发展要量力而行 243
二、中国新能源汽车发展战略“抉择” 245
三、加快中国电动汽车产业发展的建议 247
四、中国电动汽车市场推广策略 248
第七节 2011-2012年中国相关机构电动汽车项目 250
一、清华大学 250
二、北京理工大学 250
三、同济大学 254
四、哈尔滨工业大学 255
五、合肥工业大学 256
六、广东省电动汽车研究重点实验室 256

第八章 2011-2012年国内纯电动汽车产业现状 258
第一节 2011-2012年产品开发 258
一、纯电动客车产品开发 258
二、纯电动轿车产品开发 267
第二节 产业化现状 269
一、我国纯电动汽车企业产业化概况 269
二、2012年纯电动汽车规模运营 270
三、2012年纯电动汽车发展驶入快车道 272
四、2012年公务车采购中四款纯电动轿车入选 273
五、2012年工信部正式发布《纯电动乘用车技术条件》 274
第三节 2012年消费者选择纯电动汽车的影响因素 275
第四节 我国纯电动汽车产业存在的问题及建议 281
一、纯电动汽车发展存在三大瓶颈问题 281
二、充电问题制约纯电动车发展 282
三、发展电动客车不宜“弯道超车” 282
四、纯电动客车成本过高 产业化经营尚需时日 285
五、中国纯电动汽车三线并举的发展战略 286
六、应将发展纯电动汽车上升为国家战略 292
第五节 我国纯电动车合作模式发展形势研究分析 295
一、合作模式分析 295
二、政策建议 296

第九章 2011-2012年国内纯电动汽车车型分析 298
第一节 国内纯电动车型分析 298
一、海马ME纯电动车 298
二、上海牌纯电动车 299
三、比亚迪CrossOverE6 300
四、众泰2008EV 302
五、海马福仕达e 303
六、双环汽车-小贵族 305
七、长城精灵EV 307
八、吉利熊猫纯电动车 308
九、长城欧拉 309
十、力帆620 310
十一、一汽森雅 M80 EV 313
十二、广汽增程纯电动传祺 314
十三、众泰森雅5008 EV 316
十四、众泰朗悦EV纯电动出租车 317
十五、华泰B11EV 318
十六、海马福美来 EV 319
十七、吉利魔卡 320
十八、帝豪EC7 320
十九、全球鹰EK2 322
二十、荣威E50 323
第二节 节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型 325
一、中通博发牌LCK6128EV纯电动客车 325
二、安凯牌HFF6700BEV纯电动客车 326
三、申沃牌纯电动城市客车SWB6121SC 326
四、马可牌纯电动城市客车YS6120DG 327
五、东风牌纯电动城市客车EQ6102HBEVA 328
六、申沃牌纯电动城市客车SWB6121EV 328
七、申沃牌纯电动城市客车SWB6121EV1 328
八、申沃牌纯电动城市客车SWB6121EV2 329
九、东风牌ZN6461W1C纯电动乘用车 329
十、东风牌ZN6493H2C纯电动乘用车 329
十一、瑞麒牌SQR7000ELS18纯电动轿车 329
十二、奇瑞牌SQR7000EAS11纯电动轿车 330
十三、哈飞牌纯电动轿车HFJ7001EV 330
十四、众泰电动轻型客车 330
十五、华林牌HLT5074ZYSEV纯电动压缩式垃圾车 330
十六、华林牌HLT5162GSSEV纯电动洒水车 330
十七、天路牌BTL5071TSLEV纯电动吸尘车 331
十八、清源牌QY5020GKC-08BEVA纯电动高空作业车 331
十九、中联牌ZLJ5071TSL纯电动扫路车 331
二十、依维柯纯电动服务车 332
二十一、江淮纯电动电力工程车 332
二十二、江铃全顺牌纯电动服务车 333
二十三、五菱牌纯电动仓栅式运输车LQG5020CSAC06 333
第三节 节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录(第1～34批) 333

第十章 2011-2012年纯电动汽车企业及产品 351
第一节 天津清源 351
一、企业概况 351
二、研发动态 351
三、威乐纯电动汽车 352
四、威姿纯电动汽车 353
五、幸福使者电动汽车 353
六、纯电动中型客车 354
第二节 万向 354
一、企业概况 354
二、研发动态 356
三、万向投巨资进军纯电动商用车 357
第三节 东风 358
一、企业概况 358
二、研发动态 359
三、纯电动轿车 359
四、纯电动富康轿车 360
五、纯电动客车 361
第四节 比亚迪 362
一、企业概况 362
二、比亚迪e6 363
三2012年比亚迪与戴姆勒合作 364
第五节 哈飞电动 365
一、企业概况 365
二、哈飞赛豹 365
第六节 海马 366
一、企业概况 366
二、海马福仕达e 366
第七节 中通客车 367
一、企业概况 367
二、中通纯电动客车 368
第八节 北方华德尼奥普兰客车 369
一、企业概况 369
二、BFC6110－EV 370
第九节 京华客车 371
一、企业概况 371
二、BK6120EV 372
第十节 长安汽车 373
一、企业简介 373
二、长安纯电动车E30 374
第十一节 其他企业 375
一、江淮汽车 375
二、长城汽车 377
三、上汽集团 379
四、华晨汽车 380
五、本田 380
六、北汽 382
七、河南银泰 383

第四部分  技术与动力电池等部件分析

第十一章 国内纯电动技术现状分析 384
第一节 纯电动汽车的技术动态 384
一、锂离子电池技术 384
二、超快充电技术 384
三、电池与电容相结合技术 385
四、电动轮技术 385
第二节 锂离子电池技术分析 385
一、电动汽车电池技术获得突破性发展 385
二、2011年锂离子电池技术的改良有了罕见的突破 387
三、2012年锂离子技术成为关注焦点 387
四、2012年正华助剂打破国外锂离子电池隔膜技术垄断 388
第三节 国内技术最新动态 389
一、国家将逐步统一电动汽车技术标准 389
二、电动汽车关键技术将获突破 391
三、2012年电动汽车关键技术突破及产业化应用获奖 392
四、2012年德国电动汽车充电关键技术取得进展 392
五、2012年日研发出前后轮可分别控制的电动汽车技术 393
六、自动化技术牵引电动汽车产业前行 394
七、无线充电技术或将推动电动汽车产业突破 397

第十二章 2011-2012年纯电动汽车动力电池分析 399
第一节 2011-2012年动力电池市场 399
一、铅酸蓄电池正处于潜伏爆发期 399
二、镍镉电池：性能有明显缺陷，不适合用作动力电池 400
三、镍氢电池：大型镍氢电池仍有发展空间 400
四、锂离子电池：当前研发重点，拥有较大的性能提升空间 401
五、燃料电池：前景诱人，但尚处于起步阶段 401
第二节 国内外镍氢动力电池现状 402
一、镍氢电池优势 402
二、国外镍氢动力电池企业 403
第三节 国内镍氢动力电池企业 406
一、春兰动力电源 406
二、湖南神舟科技 408
三、湖南科力远新能源股份 412
四、和平海湾动力电池有限公司 414
五、内蒙古稀奥科镍氢动力电池 415
六、中山中炬森莱 416
第四节 国内锂动力电池产业 417
一、锂电池特点 417
二、磷酸锂铁电池 419
三、2012年我国锂离子电池市场发展情况 421
四、车用锂电池投资猛增产能过剩隐忧显现 422
第五节 国内相关企业分析 426
一、比亚迪 426
二、雷天绿色电动源(深圳) 427
三、天津力神电池 428
四、苏州星恒电源 429
五、河南环宇电源 431
六、青岛澳柯玛新能源 432
七、武汉力兴电源股份 433

第十三章 2011-2012年纯电动汽车其他部件分析 435
第一节 电动汽车电机分析 435
一、市场供给预测分析 435
二、需求预测分析 435
三、技术预测分析 435
第二节 电动汽车驱动电机系统研发及其产业化现状与发展 436
一、电动汽车用驱动电机系统研发和产业化现状 436
二、“十二五”国内、国外的车用电机研究趋势 440
三、高密度轻量化轮毂电机技术 445
第三节 超级电容器分析 447
第四节 电动汽车充电设施分析 449
一、电动汽车在中国的发展 450
二、即将起步的充电基本设施市场 450
三、大部分中国厂商都已开始在电池更换领域起步 457
四、中国充电设施的未来 462

第五部分  行业发展前景及趋势预测

第十四章 2012-2016年纯电动汽车发展前景及趋势预测 466
第一节 电动汽车科技发展“十二五”专项规划 466
一、形势与需求 466
二、发展战略与目标 469
三、科技创新的重点任务 473
四、组织与保障 477
第二节 节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年） 479
一、发展现状及面临的形势 479
二、指导思想、基本原则和发展目标 480
三、主要任务 481
四、保障措施 484
五、规划实施 485
第三节 2012-2016年国内纯电动汽车发展趋势 486
一、2012-2016年行业发展环境分析 486
二、2015年纯电动汽车销量占比 487
三、“换电模式”纯电动汽车将成主流 487
四、2012-2020年全球电动汽车产量预测 489
第四节 2012-2016年中国纯电动汽车投资分析 489
一、2012-2016年行业投资环境分析 489
二、2012-2016年纯电动汽车投资机会 492
三、2012-2016年纯电动汽车投资风险 497
（一）市场竞争风险 497
（二）政策风险 499
（三）技术风险 499
（四）人才风险 500

图表目录
图表：各国对新能源汽车产业政策 23
图表：2012上半年发布的新能源汽车相关政策一览 68
图表：2012年4月份国产新能源汽车销售类型 75
图表：2011-2012年国产新能源汽车销售类型趋势 76
图表：2012年4月份国内主要新能源汽车厂商销售比例 77
图表：2011-2012年国内主要新能源汽车厂商投放走势 78
图表：2011-2012年国内主要新能源汽车企业投放情况表 79
图表：2012年4月份国内主要新能源汽车车型销售比例 81
图表：2011-2012年4月份国内主要新能源汽车车型月销售情况表 81
图表：2011-2012年4月份比亚迪e6先行者销售走势 82
图表：2011-2012年4月份比亚迪F3DM销售走势 82
图表：2011-2012年4月份奇瑞QQ3EV销售走势 83
图表：2011-2012年4月份新普锐斯销售走势 84
图表：2011年全球汽车产量统计（分国家地区） 119
图表：2011年全球汽车市场20强排名 121
图表：《车船税法》与《车船税暂行条例》部分规定比较 137
图表：2011年与2009年老旧汽车报废补贴标准对比 140
图表：节能汽车补贴标准变化情况 145
图表：2010年12月-2011年12月汽车产销量 153
图表：2010年12月-2011年12月汽车产销走势图 154
图表：2011年12月汽车分车型销售情况 154
图表：2011年12月汽车生产企业前十家销量排名 155
图表：2011年12月乘用车生产企业前十家销量排名 156
图表：2011年12月商用车生产企业前十家销量排名 157
图表：2011年12月份汽车企业出口情况 157
图表：2011年12月份汽车价格走势 158
图表：2010年11月-2012年5月汽车行业重点企业工业总产值、工业销售产值增速变动走势 159
图表：国外10种纯电动车的基本情况 169
图表：国外上路行驶的纯电动汽车数量（1996-2004） 170
图表：电动汽车能源的多样化 203
图表：各种汽车的综合效率比较 203
图表：电动车相对传统内燃机汽车的成本变化 205
图表：电池纯电动车与燃料电池汽车的变化 205
图表：电动汽车发展的因素 206
图表：中大电动客车YCK6118HEC参数 261
图表：安凯纯电动城市客车HFF6121G03EV技术参数 262
图表：东风纯电动公交客车产品技术参数 263
图表：中通纯电动城市客车LCK6109EV 技术参数 264
图表：京华客车超低地板电动客车BK6120EV技术参数 265
图表：百路佳纯电动巴士JXK6120技术参数（一） 265
图表：百路佳纯电动巴士JXK6120技术参数（二） 266
图表：中通纯电动城市客车LCK6120EV技术参数 267
图表：海马ME纯电动车图示 298
图表：海马ME纯电动车技术参数 299
图表：比亚迪CrossOverE6展示图 301
图表：比亚迪CrossOverE6技术参数 301
图表：众泰2008EV纯电动汽车展示图 302
图表：众泰2008EV纯电动汽车技术参数表 303
图表：海马福仕达e 304
图表：海马福仕达e技术参数 304
图表：双环小贵族纯电动汽车 305
图表：长城精灵EV纯电动车 307
图表：长城精灵EV纯电动车技术参数 308
图表：吉利熊猫纯电动汽车 309
图表：吉利熊猫纯电动参数配置 309
图表：长城欧拉纯电动汽车 310
图表：长城欧拉纯电动汽车技术参数 310
图表：力帆620电动版 311
图表：力帆620电动版技术参数 311
图表：中通博发牌LCK6128EV纯电动客车技术参数 325
图表：安凯牌HFF6700BEV型纯电动客车技术参数 326
图表：申沃牌SWB6121SC型纯电动城市客车技术参数 327
图表：马可牌YS6120DG型纯电动城市客车技术参数 328
图表：清源牌QY5020GKC-08BEVA纯电动高空作业车技术参数 331
图表：江淮牌HFC5040XGCEVR纯电动电力工程车技术参数 332
图表：节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录(第1～34批) 333
图表：“威乐”纯电动汽车整车主要技术参数表 352
图表：威姿纯电动汽车整车主要技术参数表 353
图表：幸福使者电动汽车性能参数 354
图表：东风风神I-car纯电动汽车 360
图表：东风风神I-car纯电动汽车技术参数 360
图表：比亚迪E6技术参数表 363
图表：BFC6110－EV电动客车技术参数 371
图表：BK6120EV型超低地板电动客车技术参数 373
图表：各种EV蓄电池的特点对比 386
图表：EV蓄电池关键技术数据与美国先进蓄电池协作体公布指标比较 386
图表：世界上已开发的主要动力蓄电池及性能 402
图表：松下最PEVE方形电池性能 404
图表：Cobasys镍氢电池性能 405
图表：不同类型电池比较 417
图表：电动汽车科技发展“十二五”专项规划项目布局 436
图表：超级电容器+蓄电池系统构架图 448
图表：超级电容器充电系统构架图 448
图表：超级电容器对蓄电池充电系统构架图 448
图表：超级电容器启动架构图 449