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2013-2017年中国新能源汽车市场调研及发展预测报告

 
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【导读】:

《2013-2017年中国新能源汽车市场调研及发展预测报告》报告主要分析了新能源汽车行业的市场规模、新能源汽车市场供需求状况、新能源汽车市场竞争状况和新能源汽车主要企业经营情况、新能源汽车市场主要企业的市场占有率,同时对新能源汽车行业的未来发展做出科学的预测。

【报告目录】:

第一章  全球新能源汽车发展分析
第一节 全球新能源汽车发展现状
一、全球新能源汽车发展的必然性和行业领域的基本共识
二、全球节能与新能源车系列新政浮出水面
三、国外新能源汽车消费推动政策各不相同
四、全球各汽车大国新能源汽车策略和措施对比
第二节 国外节能与新能源汽车发展现状和趋势
一、纯电动汽车发展
二、混合动力汽车发展
三、燃料电池汽车发展
第三节 新能源汽车产业联盟发展国际经验及启示
一、政府的前期支持不可或缺
二、联盟成员组成强调开放性、国际化、覆盖全产业链
三、联盟目标有限、具体,并且动态调整
四、联盟成员权利义务明确
五、致力于引领全球行业标准
六、对我国发展新能源汽车产业联盟的启示与建议
第四节 美国新能源汽车的市场进度
一、通用汽车
二、福特汽车公司
三、克莱斯勒
四、泰斯拉汽车
五、菲斯克汽车公司
六、科达汽车公司
七、光明汽车公司
八、锂离子汽车
九、Wheego电动汽车公司
第五节 德国新能源汽车发展分析
一、欧盟拟定电动车发展路线图
二、德国政府促进电动车发展的规划和行动
三、若干典型德国企业电动车成就及企业外合作
第六节 日本新能源汽车发展分析
一、日本新能源汽车产业发展概况
二、日本新能源汽车产业发展的相关政策支持
三、日本新能源汽车产业前景展望
第二章 中国新能源汽车的政策分析
第一节 中国新能源汽车政策盘点
一、新能源汽车起步阶段的政策(2001-2008)
二、2009年:新能源汽车政策密集出台
三、新能源汽车稳步发展阶段的政策
第二节 2011年节能与新能源汽车政策盘点
一、节能与新能源汽车减征或免征车船税
二、中德建立电动汽车战略伙伴关系
三、部门加强节能与新能源汽车示范推广安全管理工作
四、三部委调整节能汽车推广补贴政策
五、四部门要求进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作
六、《"十二五"产业技术创新规划》明确新能源汽车重点技术发展方向
第三节 我国节能与新能源汽车产业税收政策分析
一、税收政策促进节能与新能源汽车产业发展作用机理分析
二、税收政策局限性分析
三、我国节能与新能源汽车产业现行税收政策分析
四、我国节能与新能源汽车产业税制存在的不足
第四节 促进节能与新能源汽车产业发展的税收政策建议
一、促进传统节能汽车产业发展的税收政策建议
二、促进新能源汽车产业发展的税收政策建议
三、构建促进节能与新能源汽车产业发展的税收优惠动态调整机制
四、构建节能与新能源汽车产业税收征管机制
五、完善促进节能与新能源汽车产业发展的相关配套措施
第五节 我国节能与新能源汽车发展政策取向
第三章 中国新能源汽车综合发展分析
第一节 发展新能源汽车的重大意义
一、发展新能源汽车是缓解石油短缺的重要措施
二、发展新能源汽车是降低环境污染的有效途径
三、发展新能源汽车是汽车工业发展的必由之路
四、发展新能源汽车是智能电网建设的重要内容
第二节 中国新能源汽车发展现状
一、我国节能与新能源汽车的进展
二、国家发展节能与新能源汽车的战略意义及发展路线
三、地方政策"催热"新能源汽车投资
四、中国企业购买新能源汽车意愿低
五、国内新能源汽车驶入发展快车道
六、节能与新能源汽车产业发展现状及面临的形势
七、中国新能源汽车发展机遇与挑战并存
八、外资车企抢滩中国新能源汽车市场
九、我国新能源汽车研发正面临三大瓶颈
十、新能源汽车中国与世界同时起跑
第三节 2011年中国新能源汽车发展回顾
一、政策给力助推新能源汽车发展
二、尚未迈过10万辆产能门槛
三、外资车企抢滩中国市场
四、关键核心技术仍未有大突破

第四节 2011-2012年中国新能源汽车产销情况
一、2011年产销情况
二、2012年上半年产销情况
第五节 我国新能源汽车产业联盟发展现状
一、我国新能源汽车产业联盟兴起的背景
二、我国新能源汽车产业联盟的发展现状
三、产业联盟对我国新能源汽车产业发展的影响
第六节 新形势下新能源汽车行业发展方式
一、紧随国家政策
二、严格按国家标准生产产品
三、形成绿色制造业
四、充分利用网络进行销售
五、注重口碑宣传
六、尽快培养人才
第四章  中国新能源汽车发展预测
第一节 "十二五"我国新能源汽车产业发展形势
一、"十二五"期间中国新能源汽车将迈入产业化阶段
二、"十二五"政策给力 新能源汽车发展动力强劲
三、"十二五"我国新能源汽车产业发展形势
第二节 2015-2020年中国新能源汽车发展预测
一、2015年新能源汽车累计销量将达50万辆
二、2020年中国将成最大新能源汽车市场
第三节 中国新能源汽车未来发展预测
一、我国新能源汽车将实现批量化生产
二、未来几年是中国新能源汽车产业培育攻坚期
第四节 2020-2030年节能与新能源汽车对节能减排的贡献预测
一、节能汽车对节能减排的贡献预测
二、混合动力汽车对节能减排的贡献预测
三、纯电动汽车和插电式混合动力汽车对节能减排的贡献预测
四、各类车型对节能减排的贡献预测加总
第五章  中国新能源汽车技术发展分析
第一节 节能与新能源汽车技术简述
一、发展历程
二、基本分类
三、关键技术
第二节 中国新能源汽车技术发展现状
一、新能源汽车急需突破技术瓶颈
二、新能源汽车技术恐又空心化
三、新能源汽车技术配套尚难产业化
四、混合动力车是过渡期的主力军
五、纯电动车是未来风向标
第三节 中国新能源汽车技术路线分析
一、新能源汽车节能减碳效果分析
二、中国新能源汽车技术的发展路线分析
三、新能源汽车技术路线背后的风险
四、我国节能与新能源汽车技术路线的思路
第四节 新能源汽车产业技术进步的方向及问题
一、技术进步之体现
二、存在的一些问题
第六章  中国电动汽车发展分析
第一节 我国电动汽车产业化政策
一、我国电动汽车产业化历程
二、我国出台的推动电动汽车产业化政策
三、电动汽车产业化存在的问题及相关政策建议
第二节 电动汽车价值链分析
一、电动汽车价值链的利益相关者
二、电动汽车价值链的各环节价值分析
三、结论
第三节 中国电动汽车发展现状
一、电动汽车发展自主研发迫在眉睫
二、全国各地电动汽车推广力度正在加速
三、中国电动汽车产业发展现状及规划
四、我国电动汽车产业与国际差距正在拉大
五、我国已成电动汽车国际标准的共同制定者
六、电动汽车标准化体系逐渐完善
七、电动汽车产业发展面临车企电企角力
八、我国电动汽车产业化迎来发展机遇
九、我国电动汽车产业刚迈入导入期
十、国内电动汽车研发成果
十一、2013年电动汽车有望迎来春天
第四节 消费者选择电动汽车的影响因素
一、消费者对产品的熟悉程度和购买意愿
二、消费者对电动汽车的选择和使用偏好
第五节 电动汽车主要技术方案比较分析
一、用户成本比较
二、节油减排比较
三、技术成熟度比较
四、使用便利性比较
五、现行政策比较
六、总结与启示
第六节 我国电动汽车标准现状及相关建议
一、我国电动汽车标准的现状
二、我国电动汽车标准的影响
三、对未来我国电动汽车标准制定工作的建议
第七节 我国电动汽车发展的目标市场及营销策略选择
一、我国电动汽车发展的目标市场
二、电动汽车营销策略的选择
三、开发与培育我国电动汽车市场的几点建议
第七章 中国纯电动汽车发展分析
第一节 纯电动汽车的特点
第二节 "纯电驱动"引领电动汽车发展方向
一、"纯电驱动"技术路线明确
二、锂电池将实现产业化突破
第三节 国内纯电动汽车产业应协同创新
一、跨国车企觊觎中国市场
二、电动化推动全球汽车产业格局调整
三、国内纯电动汽车协同创新求发展
第四节 全国各地纯电动汽车发展动态
一、浙江计划2015年产纯电动汽车5万辆
二、杭州纯电动汽车私人租赁项目启动 
三、北京市探索纯电动汽车推广之路
四、天津拉开较大规模纯电动汽车运行序幕
五、河南研发出具世界先进水平纯电动汽车
六、福建持续推进纯电动汽车的商业运营
七、合肥市纯电动汽车示范运行的发展
第五节 对我国发展纯电动汽车的思考
一、纯电动汽车并非真正意义上的新能源汽车
二、纯电动汽车也存在外部负效应
三、纯电动汽车并非低碳汽车
四、发展纯电动汽车并不能从根本上提高我国能源安全性
五、纯电动汽车的经济性
六、应当全面分析纯电动汽车的作用
第八章 中国混合动力汽车发展分析
第一节 混合动力汽车技术特征
第二节 中国混合动力汽车迎来新的发展机遇
一、新能源汽车产业规划出炉 混合动力汽车发展提上日程
二、混合动力技术、市场相对成熟 节能减排效果突出
三、国内混合动力汽车发展相对缓慢
四、政府、车企集体发力 混合动力有望迎来春天
第三节 中国混合动力汽车发展现状
一、产业化趋势日趋形成
二、低价入市掀销售热潮
三、政策刺激成发展关键
四、混合动力迎来发展新契机
五、外资车企信心满满
六、国内车企奋起直追
七、混合动力车在业绩盈亏边缘挣扎
八、混合动力车成为市场新热点
九、车企加快混合动力车布局
十、2020年有望初步实现市场化
第四节 中国混合动力汽车发展趋势
一、混合动力发展趋势明朗
二、日系车企独占技术鳌头
三、国内车企主打弱度混合
四、混合动力上游产业机遇凸显
第九章 中国燃料电池汽车发展分析
第一节 各国燃料电池汽车鼓励政策
一、美国燃料电池汽车鼓励政策
二、日本燃料电池汽车鼓励政策
三、欧洲燃料电池汽车鼓励政策
第二节 燃料电池汽车的技术特征
第三节 燃料电池汽车的应用前景与商业化障碍
一、燃料电池汽车的应用前景
二、燃料电池汽车大规模商业化应用的障碍
第四节 推动燃料电池商业化进程的主要因素
一、能源安全及环境保护因素的推动
二、全球燃料电池汽车科技大攻关的推动
三、商业化模式的创新
第五节 燃料电池电动汽车商业化存在的问题
一、性能与成本问题
二、燃料供应与基础设施问题
第六节 主要汽车生产国及生产商对燃料电池汽车商业化进程的规划
一、主要汽车生产国的战略规划
二、主要汽车厂商对燃料电池汽车商业化进程的规划
第七节 如何推进我国燃料电池汽车的发展
一、制定战略,明确目标,加快"顶层设计"
二、推动燃料电池产业联盟,整合战略资源,实施"共同行动计划"
三、加大政府资助力度,提高我国燃料电池技术领域的创新能力
四、建立鼓励与约束相结合、供给与需求相结合的产业化推进政策
五、鼓励有条件的地区实行更倾斜的政策,发挥示范作用
六、加大政府对燃料电池汽车的强制性采购,形成消费示范效应


第十章 中国电动汽车充电站发展分析
第一节 中国电动汽车充电站发展分析
一、2010年中国主要城市电动汽车充电站建设汇总
二、央企加速电动车充电站布局
三、2015年我国投资电动汽车充电站或达48亿元
四、充电站发展趋势
第二节 全国各地电动汽车充电站发展动态
一、北京在市内多地规划建设电动汽车充电站
二、江苏南通首座电动汽车充电站投运
三、山西首座电动汽车充电站奠基
四、青海首座电动汽车充电站建成投运
五、济南:首座电动汽车充电站竣工投运
六、长春建成高寒地区电动汽车充电站
七、天津首座电动汽车充电站建成启用
第三节 中国电动汽车充电站行业五种力量分析
一、现有竞争者
二、卖方
三、买方
四、新的竞争对手入侵
五、替代品的威胁
第四节 我国发展电动汽车充电基础设施若干问题分析
一、充电服务的本质是满足一种新型用电需求
二、网络化是充电基础设施的基本属性
三、充电网络与电网具有不可分割的联系
四、电网企业在充电网络建设与运营中应起主导作用
五、开展充电网络业务需要防范的风险
第十一章 中国新能源汽车区域市场分析
第一节 北京
一、北京营造国内最好新能源汽车发展环境
二、北京新能源汽车示范运营工作将全面提速
三、北京将采取补贴政策鼓励私人购买新能源汽车
四、北京市加快电动汽车基础设施建设
五、北京市探索纯电动汽车推广之路
六、2015年北京电动汽车规模将达3.5万辆
七、北京将推行新能源汽车电动车电池租赁模式
八、北京将为电动车设置专门号段
第二节 上海
一、上海形成新能源汽车产品系列
二、上海新能源汽车补贴政策呼之欲出
三、上海新能源汽车产业竞争力分析
四、上海新能源汽车产业技术创新平台建设
五、上海拟全市推广电动汽车租赁
六、上海发展新能源汽车将实施三步走战略
第三节 广东
一、广东明确新能源汽车四大发展方向
二、广东打造新能源汽车产业链
三、广东争成新能源汽车产业排头兵
四、广东新能源汽车产能再获关注
五、广州计划投放千余新能源公交、出租车辆
六、广州新能源汽车未来之路
七、深圳重点打造国家级新能源汽车产业基地
八、深圳新能源汽车保有量居全国之首
九、深圳市加速推广新能源汽车
十、深圳电动汽车领跑全国
十一、深圳拟减免电动汽车多项费用
第四节 其他地区
一、海南力推节能与新能源汽车
二、杭州新能源汽车 让消费者便利实惠
三、2012年合肥将推更多新能源汽车
四、山东新能源汽车在"低调"中逆势增长
五、苏州发展新能源汽车产业
六、2012年天津市新能源汽车将达1500辆
七、浙江计划2015年产纯电动汽车5万辆
第十二章 中国新能源汽车发展前景与方向
第一节 中国新能源汽车发展前景
一、国产新能源汽车市场与前景综述
二、新能源汽车产业前景乐观
三、新能源汽车前景看好
四、新能源汽车迎来战略机遇期
第二节 低碳引领新能源汽车未来
一、绿色环保为核心,深港澳车展大放异彩
二、新能源轿车绿动展示美好的未来
三、"零排放"成为未来汽车发展的制高点
四、车企推陈出新的环保车型展露新颜争艳盘点
第十三章 中国新能源汽车发展策略与建议
第一节 中国新能源汽车发展策略
一、打造新能源汽车自主品牌应抛弃速成心态
二、推动我国新能源汽车跨越式发展
三、投资新能源汽车产业需放长线
四、进一步加强新能源汽车推广与支持工作
五、依靠自主创新突破关键技术
六、新能源汽车突围重点在商业模式创新
七、新能源汽车应推动合作
八、发展新能源汽车要有新的战略思维
第二节 发展节能与新能源汽车产业的建议
一、统一技术标准
二、搁置路线争论
三、掌握核心技术
四、探索商业模式
五、基础设施的建设
六、协调整车和零部件配套
七、完善配套政策
第三节 新能源汽车实现市场化对策分析
一、明确当前各种新能源汽车市场化定位
二、加快核心部件的技术研发力度,尽快掌握核心技术
三、重点支持新能源汽车两种基础设施建设
四、完善政策体系,加大财税支持力度
部分图表目录
图表  2012年上半年新能源汽车与混合动力汽车销售
图表  2012年上半年新能源汽车分车型产量结构
图表  2012年上半年新能源汽车产销量对比图
图表  2012年上半年纯电动汽车产销量对比图
图表  2012年上半年插电式混合动力汽车产销量对比图
图表  2011年中国新能源汽车产销量对比图
图表  2011年中国纯电动汽车产销量对比图
图表  2011年中国混合动力汽车产销量对比图
图表  2011年中国代用燃料汽车产销量对比图
图表  2020年国家电网电动汽车充电站建设规模
图表  2020年燃料电池汽车在欧洲的应用状况
图表  2020、2030年节能与新能源汽车节能减排效果预测
图表  2020、2030年节能与新能源汽车对节油的贡献
图表  2020、2030年节能与新能源汽车对减少二氧化碳排放的贡献
图表  2020、2030年电动、混合动力、传统汽车对节油的贡献预测
图表  2020、2030年电动、混合动力、传统汽车对减排的贡献预测
图表  2010年中国主要城市电动汽车充电站建设情况
图表  2010年新能源客车分区域销售情况
图表  "十一五"期间我国新能源汽车产销量占汽车总产销量情况
图表  我国已出台的新能源汽车产业扶持政策
图表  三大全国性新能源汽车产业联盟的比较
图表  我国地区性新能源汽车产业联盟成立时间及主要内容
图表  电动车价值链的利益相关者
图表  消费者每天出行的方式
图表  消费者对电动汽车的了解
图表  男性跟女性对新能源汽车的了解程度
图表  消费者将来是否购买电动汽车的比例
图表  不同收入人群对购买电动汽车的意愿
图表  不同学历人群对购买电动汽车的意愿
图表  消费者不购买电动汽车的原因
图表  电动汽车车型参数
图表  消费者每天出行的距离
图表  消费者能接受新能源汽车价格与同级别传统车辆相比
图表  消费者对电动汽车倾向于充电方式比例
图表  消费者家庭拥有的汽车数量
图表  电动汽车(轿车)主要技术方案比较
图表  我国已公布的纯电动汽车标准
图表  我国已公布的混合动力电动汽车标准
图表  我国已公布的燃料电池电动汽车标准
图表  我国已公布的电动汽车基础设施技术标准
图表  电动汽车各阶段的目标用户和营销手段
图表  国内主流混合动力车型售价一览
图表  主要汽车厂商对燃料电池汽车商业化进程的判断
图表  欧盟电动车发展六大技术领域细化目标
图表  欧盟燃料电池商业化模式
图表  国外新能源汽车代表性联盟基本情况
图表  美国通用汽车公司新能源汽车进度情况
图表  美国福特汽车公司新能源汽车进度情况
图表  美国克莱斯勒汽车公司新能源汽车进度情况
图表  美国泰斯拉汽车公司新能源汽车进度情况
图表  美国菲斯克汽车公司新能源汽车进度情况
图表  美国菲科达汽车公司新能源汽车进度情况
图表  美国光明汽车公司新能源汽车进度情况
图表  美国锂离子汽车公司新能源汽车进度情况
图表  美国Wheego电动汽车公司新能源汽车进度情况
图表  日本燃料电池车发展策略(企业及政策)
 

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